Skip to content
Đua xe F1 là một bộ môn thể thao tốc độ chuyên về xe hơi hở bánh cao nhất. Với mỗi mùa giải, xe đua F1 đã viết nên những trang sử mới, thu hút hàng triệu fan hâm mộ và truyền cảm hứng cho những ai đam mê tốc độ và công nghệ. Theo dõi bài viết của Bongdalu để có cái nhìn toàn diện hơn về giải đấu đỉnh cao này.
Tổng quát chung về đua xe F1
Đua xe F1 hay còn có tên tiếng anh là “Formula” là giải đua xe thể thao tốc độ cao, chuyên về đua xe hơi hở bánh cao nhất thế giới do liên đoàn ô tô quốc tế FIFA quản lý. Mỗi mùa giải F1 là một cuộc cạnh tranh gay cấn giữa các đội đua và tay đua hàng đầu trên thế giới ở những đường đua danh tiếng như Italian Grand Prix, Monaco Grand Prix, và British Grand Prix.
Giải đấu đua xe F1 nổi bật với công nghệ đua xe tiên tiến, đòi hỏi sự kết hợp hoàn hảo giữa kỹ năng lái xe, chiến lược và sức mạnh kỹ thuật. Kết thúc mùa giải bằng việc trao tặng danh hiệu Nhà vô địch thế giới cho tay lái và đội đua xuất sắc nhất.
Cập nhật chi tiết luật thi đấu của giải đua xe F1
Hiện có khoảng hơn 500 điều luật được áp dụng trong giải công thức F1, cụ thể một số quy định quan trọng như sau:
Quy định về số người tham dự
Mỗi mùa giải F1 sẽ có tối đa 12 đội tham gia tranh đấu, trong đó mỗi đội sẽ chọn ra 2 chiếc xe đúng tiêu chuẩn của FIFA. Tất cả các tay đua bắt buộc phải sở hữu bằng lái cao cấp do liên đoàn ô tô thế thới cấp.
Số lượng thành viên mà mỗi đội có thể được sử dụng trong mỗi mùa giải là 4 tay đua. Bên cạnh đó trước khi bước vào cuộc thi phân thứ hạng vào chiều thứ 7 đội đua F1 có thể tự do thay đổi thành viên nếu thấy cần thiết.
Hình dáng và cấu tạo của giải đua xe F1
Một chiếc xe đua F1 được xem là hợp lệ và đủ điều kiện tham gia thi đấu nếu đáp ứng được các tiêu chuẩn sau đây.
- Công suất cho phép tối đa của động cơ dao động từ 875-1160 mã lực. Và công suất trung bình của động cơ trong chặng đua nằm ở khoảng hơn 600 mã lực.
- Tốc độ cho phép tối đa mà những chiếc xe F1 có thể đạt được là 370km/h. Tuy nhiên con số tiêu chuẩn này có thể thay đổi tùy theo địa điểm diễn ra các chặng đua.
- Chiều dài xe đua không giới hạn nhưng không được phép vượt quá 200cm chiều rộng và 95cm chiều cao.
- Số lượng động cơ mà 1 chiếc xe đua F1 có thể sử dụng tại một mùa giải là 5. Đặc biệt trong quá trình thi đấu không được cung cấp thêm nhiên liệu.
Ngoài ra những chiếc xe công thức F1 phải trải qua rất nhiều bài kiểm tra. Đặc biệt là kiểm tra va chạm trước khi có thể chinh phạt trên đường đua thực tế.
Một số hình thức phạt trong giải đua xe F1
Nội dung tiếp theo chúng tôi sẽ cập nhật một số quy định trong hình thức phạt của giải công thức 1.
- Xe đua phải chạy 1 lần qua pit mà không cần phải ngừng.
- Phạt Stop and Go: Xe đua phải chạy qua pit, dừng 10 giây trước khi được phép tiếp tục, trong thời gian dừng xe không được quyền bảo trì.
- Qua 3 lần cảnh cáo của hội đồng giám sát thi đấu, tay lái sẽ bị cấm không cho tham dự một cuộc đua.
- Vị trí tại cuộc đua sắp tới sẽ bị tuột xuống 10 vị trí.
- Cờ đen: người lái sẽ tự động bị loại khỏi cuộc thi đấu.
Nếu hình phạt qua 3 vòng vẫn chưa được thực hiện thì xe bị loại. Nếu hình phạt được đưa ra tại 5 vòng cuối cùng hay sau khi chấm dứt giải đua xe F1 thì thời gian lái sẽ bị tính cộng thêm 25 giây không cần thiết phải chạy qua pit nữa.
Tìm hiểu các thuật ngữ của giải đua xe công thức F1
Dưới đây là những thuật ngữ cơ bản thường gặp trong giải đua F1. Việc nắm rõ những thuật ngữ quan trọng này sẽ giúp bạn có thể theo dõi trận đấu một cách trọn vẹn nhất.
| Thuật ngữ | Ý nghĩa |
| Ballast | Để đảm bảo tính công bằng cho giải đua xe F1, những chiếc xe cùng người lái không đủ trọng lượng tối thiểu theo quy định sẽ phải gắn thêm “đá” ballast vào chiếc động cơ. |
| Luật 107% | Trong lượt đua xe đầu tiên (Q1) của ngày phân hạng, tay lái nào không hoàn thành xong vòng thi trong khoảng thời gian tối đa 107% so với kỷ lục của tay lái nhanh nhất lượt đua 1 (Q1) sẽ không được phép tham gia cuộc đấu chính thức. |
| Flag | Hệ thống cờ hiệu (Flag) được sử dụng trong giải công thức 1, mỗi màu và số lượng cờ hiệu sẽ truyền tải một thông điệp khác nhau. Ví dụ:
|
| Marshal | Thuật ngữ chỉ các tình nguyện viên/chuyên viên điều hành -những người phụ trách nhiều vai trò trong cả chặng đấu như phụ trách xe đua, phụ trách khu vực khán đài.. |
| Pit- stop | Điểm dừng kỹ thuật, nơi các tay lái nhanh chóng đưa những quái xế triệu đô vào thay lốp rồi lập tức trở lại đường thi đấu. |
Kết luận
Toàn bộ nội dung bài viết phía trên của Bongdalu đã cập nhật đầy đủ và chi tiết những thông tin quan trọng về giải đua xe F1. Mong rằng nguồn kiến thức này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện và tận hưởng trọn vẹn những màn rượt đuổi đỉnh cao của bộ môn thể thao giải trí đắt đỏ này.